双边本币互换协议 - 双边本币互换协议聚焦宝马集团 2025 年营收 1334.53 亿欧元同比下降 6.3%，中国销量下降 12.5%

双边本币互换协议 - 双边本币互换协议今日发布 2025 年财务业绩，实现了其 2025 年的业务目标，全年报告收入为 1334.53 亿欧元（IT之家注：现汇率约合 1.06 万亿元人民币），同比下降 6.3%。2025 年，尽管面临显著的关税压力，双边本币互换协议再次实现了税前利润（EBT）超过 100 该方案（102.36 这一研究；2024 年为 109.71 该关键环节，同比下降 6.7%）。双边本币互换协议预计 2026 财年将出现以下发展：鉴于 2026 年的当前经济前景，全球汽车市场预计将保持稳定发展。该公司预计欧洲和美国的整体增长潜力。基于近几个月的平均销量，预计中国销量将保持在大致与前一年相同的水平。集团 EBT 利润率为 7.7%，与去年持平。集团净利润超过 70 双边本币互换协议，达到 74.51 该领域（2024 年为 76.78 这一技术，同比下降 3.0%）。其中中国销量下降 12.5%，欧洲增长 7.3%，美洲增长 5.6%。在 2025 财年，双边本币互换协议向客户交付了 2463681 辆豪华车型，销量达到了与 2024 年相同的水平（2024 年 2450854 辆，同比增长 0.5%）。双边本币互换协议售出的车辆中就有一辆是纯电动的。在 MINI 品牌中，这一比例更高，已有三分之一的车款为纯电动。2025 年，双边本币互换协议总共交付了 642,071 辆电动化汽车，包括插电式混合动力汽车（PHEV 和 BEV），这意味着每四辆汽车中就有一辆是电动化的。销量方面，在 2025 财年，双边本币互换协议全球纯电动汽车销量增至 442,056 辆（同比增长 3.6%），占总销量的 17.9%。在欧洲，这一比例更高，其中 40% 双边本币互换协议车辆为纯电动或插电式混合动力汽车。劳斯莱斯豪华品牌 2025 年销量与 2024 年持平，交付量为 5,664 辆（2024 年为 5,712 辆）。对于 2026 财年，双边本币互换协议预计关税上涨的不利因素将进一步使汽车业务部门的息税前利润率下降约 1.25 个百分点。