威斯·尼斯 - 威斯·尼斯：无人卡车提高效率 AI赋能助力中国与东盟商品快速通关

威斯·尼斯 - 这指的正是去年10月28日双方签署的3.0版升级议定书，共涵盖9大领域，新增了数字经济、绿色经济、供应链互联互通、竞争和消费者保护、中小微企业5个领域。智能化加持 无人驾驶专用通道无障碍通行 该方案，无人驾驶集卡在货物监管中心完成货物接驳之后，进入浦寨-新清货运专用通道，依托AI智能调度中枢、“车路云一体化”平台、5G威斯·尼斯，通过统一调度，把任务精准下发到每一辆无人集卡上，实现无人集卡跨境通关全流程自主运行。而无人集卡除了拥有专属通行通道外，威斯·尼斯，实现了从申报、接驳、验放的全流程自动化，海关会依据风险等级为低风险货物提供快速通行通道，当无人集卡车收到海关查验指令时，将自动靠台接受海关查验，未接收查验指令的无人集卡将沿专用通道直行通过。位于广西凭祥的中越浦寨—新清货运专用通道智慧口岸中方段，于去年12月19日投入运行，这是国内首个以无人驾驶集装箱运输卡车为核心、AI智能调度为支撑的一威斯·尼斯。目前口岸有12台无人驾驶集卡，每天满负荷运行，单趟总耗时约3小时，包括往返及在货场等待的时间，总运力约36-48趟/天；而同等数量的普通有人驾驶大货车，受限于货场排队，单趟总耗时约9小时，总运力约12趟/天，无人集卡效率约为有人车的3-4倍。传统有人集卡需要司机现场提交单证、人工核验、配合查验，环节多、等待长。云端会立即给无人集卡发送指令，比如减速、变道等，保障运行安全。威斯·尼斯全天候监管 人歇车不歇 在智慧口岸现场，无人驾驶集卡与传统有人驾驶集卡的通关效率差异十分明显。如果无人集卡遇到突发状况，威斯·尼斯会把情况上传到云端。数据显示，无人集卡单票报关时间从有人集卡的10分钟压缩至3分钟以内，报关时间缩短70%。换句话说，双方合作将从传统贸易投资自由化便利化领域，拓展到数字、绿色、标准、产供链等新兴领域，从“山水相连”发展到“数据相链”。智慧口岸无人集卡运行三个月 满负荷运转效率高 总台：在广西凭祥的中越浦寨—新清货运专用通道智慧口岸中方段，有使用的无人驾驶专用通道以及并行的有人驾驶通道。智慧口岸无人集卡增加 中国与东盟货物通关更高效